Botten är nådd för Sollefteå

Idag presenterade Svenska Näringsliv sin ranking över företagsvänliga kommuner, Sollefteå

norpade åt sig bottenplaceringen nr 290 av 290.

Detta är riktigt illa då det Sollefteå behöver är mera företag som genererar flera arbetstillfällen.

Sollefteås kommunalråd Elisabeth Lassen brukar inte lägga så stor vikt vid denna undersökning då hon anser att den är felaktigt utfört. Det är oerhört tråkigt med ett kommunalråd men denna inställning. Hon borde istället ta till sig resultatet, spotta i händerna och börja arbeta med att göra Sollefteå företagarvänligare.
I Sundsvall har kommunalrådet Magnus Sjödin (M) lyckats att få Sundsvall företagarvänligare och kommunen klättrade hela 76 placeringar, Grattis

Avslag till motion om kortare lastbilar

I kammaren nu i eftermiddag har vi avslagit en motion från miljöpartiet om att förbjuda 24 meters lastbilar. Vänsterpartiet biföll motionen.
Orsaken till att de vill införa kortare lastbilar är att de vill att transporterna ska föras över på järnväg.
Detta är en motion som är ett riktigt feltänk, att införa kortare lastbilar skulle generera flera bilar och då mera utsläpp av bl.a. Koldioxid och kvävedioxid. Att föra över mera transporter till järnväg är i dag omöjligt pga trängseln på spåren. Vi får inte heller glömma att 70 % av transporterna är under 20 mil och då är järnväg inget alternativ.




- Posted using BlogPress from my iPad

Med MP hos Sveriges Åkeriföretag

Var i dag på förmiddagen hos Sveriges Åkeriföretag här i
Stockholm och tillsammans med en representant på Skogsindustrierna diskuterade
vi kilometerskatt.
Med på mötet var också min Miljöpartistiska skattutskottskollega
Mats Pertoft. Jag bjöd in honom till en träff med dessa vid en debatt i
riksdagens kammare. Mats vill att vi skulle åka till Tyskland och studera deras
kilometerskattesystem. Jag ansåg att det
var bättre att vi träffade näringen här hemma.
Det var ett bra möte där Åkeriföretagen och
Skogsindustrierna redogjorde för varför de tycker det är en dålig idé.
Jag tycker också det är ett riktigt dåligt förslag på så
sätt som de rödgröna vill införa det på.
Ska vi ha någon form av vägavgifter/skatt för tung trafik
måste de ske i hela EU och på ett sätt som inte skickar notan till oss konsumenter
eller ex. skogsindustrin.

Helt fel tänkt av Socialdemokraterna

I dag på Svenska Dagbladets debattsida skriver
Socialdemokraterna att regeringen borde ägarstyra SSAB så att räntorna sänks. Detta
när vi redan under en lång tid haft historiskt låga räntor.
Det låter på debattören Jennie Nilsson som att problemet är
att de svenska hushållen har för lite lån. Nu är det dock faktiskt precis
tvärtom, de som istället borde göras är att stimulera till att vi sparar mera.
Svenskar har om vi ser globalt ett väldigt lågt sparande i förhållande
till våra inkomster.
Min fundering nu över Jennie Nilssons utspel är om är det ren populism eller saknar hon helt historiskt perspektiv.
Vi får aldrig glömma att en de utlösande faktorerna till finanskrisen 2008 var att Amerikanska staten via låneinstituten Freddie Mac och Fannie Mae bidrog till en av världshistoriens största lånebubblor. Är det detta Socialdemokraterna vill upprepa?

Jennie Nilsson och Socialdemokraterna är helt fel ute, det
är viktigare att se till att vanliga människor har ett eget sparande och med
den trygghet det innebär. Detta är något som vi Moderater tog ställning för på
vår partistämma i oktober 2011. Vi beviljade då en motion om att se över hur
staten skulle kunna underlätta och stimulera för mera sparande.


Önskar också alla läsare en fortsatt Glad Påsk.


SVD